“22号，23号，请收拾好你的个人物品，有人接你们出去了。”

一扇黑暗的大门被打开了，但是里面的囚室条件倒也不算很差，至少收拾得挺整洁。两个囚犯抬起头，似乎是被刺眼的光线闪到了眼，又郁闷地低下了脑袋。

“嘿！别磨蹭，你们这些叛国者！快点出去！”

雷金纳德。里斯和埃德加。施密特两个人蹒跚的站起来，任由看守解开链子向外走去。在接见室，他们看到了一个穿着黑色档卫军军服的军官。

“雷金纳德。里斯，埃德加。施密特，1937年起在梅塞斯密特公司工作，至1939年初因不满公司待遇和设计理念，还有和公司总监梅塞斯密特博士的私人恩怨后离职，但是离职后为了报复受到元首信任的梅塞斯密特博士，居然不惜企图投靠米国人。啧啧啧，真是帝国的耻辱啊，要不是维勒安部长的安全部门明察秋毫，就差点被你们这帮民组败类给混过去了。这里的日子滋味好受么。”

那两个人没有什么反应，这是两个贪婪的家伙，也没什么信仰，但是恐惧让他们缺乏做出选择的勇气。

“现在你们有一个赎罪的机会——跟着福克。沃尔夫公司设计师汉斯?穆尔特霍夫的设计小组，修改新款秘密机型的机体设计结构，如果完成了这项使命的话，你们就可以得到自由，你们的家人也可以重新见到你们——我们知道你们几个对梅塞斯密特的负责人们不信任，所以这个项目的直接技术负责人由福克。沃尔夫的人掌管。

另外，只要你们愿意接受监视巨住确保不会泄密的话，你们想要移民瑞士也是可以的，还能得到50万美金的补偿。”

那个档卫军军官把条件说得尽可能地缜密一些，让这些条件看上去更加有真实感和诱惑力。但是实际上，他知道这些事情都是不可能的，因为他们的家人已经被处决了，在新战斗机完成后，这两个危险的家伙的剩余价值一旦榨干，也会被彻底消失掉。

叛国者只能有一个下场，这些被犹大人金钱腐蚀的败累，没有资格以日耳曼人的身份活在地球上，元首不是一直这么教导大家的么。

不过，他们不知道的是，因为雷金纳德。里斯和埃德加。施密特这两个核心设计师的被处决，后世米国人在1941年初就弄出来的、大名鼎鼎的p－51“野马”战斗机的诞生将会因此而拖延将近两年的时间，直到米国人正式对帝国宣战后才得以开发。在此之前，英国人将不得不忍受使用自己机动优良、防护不足的喷火式改进型和装甲厚重、机动笨拙的p－47。这也算是雷金纳德。里斯和埃德加。施密特通敌事件的一个额外收获了——因为在另一个时空的历史上，p－51野马正是这两个叛出梅塞斯密特的工程师负责机体设计的。

当然，米国人的航空工业水平并不会因此而受到什么战略上的损害，毕竟几个设计师的影响是很小的，航空工业的瓶颈在于引擎技术，只要梅林和罗罗发动机的质量和性能摆在那里的话，机体结构设计上差上那么一星半点儿迟早是可以补回来的。后世有一句话可以很好地诠释这一点：只要发动机过关，板砖都能飞上天。

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叛出梅塞斯密特的工程师们被押回了佩内明德，从事秘密研发。，其他人力资源方面，除了因为在气冷引擎战机领域和维勒安合作非常密切的福克。沃尔夫之外，也就只有阿拉多飞机公司和亨克尔的少数人马被招揽其中。

梅塞斯密特公司和容克斯公司与空军的联系太过紧密，在维勒安出现之前就是戈林所掌控空军的订单既得利益者，而且梅塞斯密特博士是一个喜欢走长官意志路线的人，所以维勒安暂时不打算与他们合作，为了瞒住戈林的耳目，只能选择之前那些被戈林压制过的企业。

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